Welche Ziele verfolgt die EU mit der Einführung der CO2-basierten Maut?

Der Straßenverkehrssektor, der 2016 für rund ein Viertel der gesamten EU-Emissionen verantwortlich war, spielt eine Schlüsselrolle bei der Verwirklichung der Klima- und Energieziele der EU. Die EU hat daher für neue schwere Nutzfahrzeuge CO2-Reduktionsziele für die Jahre 2025 und 2030 festgelegt, die einer Verringerung der CO2-Emissionen um 15 % bzw. 30 % im Vergleich zu einem festgelegten Durchschnitt entsprechen. Die CO2-basierte Maut wird als ein wichtiger Teil für die Umstellung der europäischen Lkw-Flotte auf Nullemissionen angesehen.