Für diese Untersuchungen werden zunächst die Boden- und Biotopstrukturen mit einem Seitensichtsonar erfasst. In einem zweiten Schritt werden jeweils 20 Stationen in der Windparkfläche selbst und in einem Referenzgebiet ausgewählt. Das Referenzgebiet zeichnet sich dadurch aus, dass es ähnliche Bodenbedingungen aufweist, was es ermöglicht, repräsentative Informationen über das gesamte Untersuchungsgebiet zu erhalten. An den insgesamt 40 Stationen werden dann sowohl Proben (sog. Greiferstationen) entnommen als auch Messungen durchgeführt.​

Um Meeressäuger zu erfassen, wird eine Methode namens passiv-akustisches Monitoring verwendet. Dabei kommen spezielle Geräte, sogenannte akustische Klickdetektoren, zum Einsatz, die mithilfe schwerer Ankersteine am Meeresboden befestigt werden. Diese Detektoren hören auf die Klickgeräusche, die die Tiere machen, und zeichnen ihre Anwesenheit auf. So können Wissenschaftler herausfinden, wann und wo sich Meeressäuger aufhalten und welche Routen sie nutzen.​

Ergänzend zu den Untersuchungen unter Wasser werden auch Beobachtungen von Schiffen und von Flugzeugen aus durchgeführt. Die Schiffe fahren dabei auf festgelegten, parallel verlaufenden Routen die gesamte Windparkfläche ab. Wie auf dem Foto zu sehen ist, verfügen die Schiffe über windgeschützte Sitzbereiche, sogenannte "Orniboxen". Dort sitzen erfahrene Vogel- und Meeressäugerexperten und zählen die Tiere.​

Zugvögel werden von einem ankernden Schiff aus über eine Radaranlage erfasst. Da Radargeräte die genauen Vogelarten nicht bestimmen können, wird diese digitale Erfassung durch die Expertise von Ornithologen vervollständigt, die tagsüber Sichtbeobachtungen durchführen und nachts durch Ruferfassung die Vogelarten identifizieren. In der Ostsee wird zudem der Zug von Fledermäusen untersucht. Parallel zur Erfassung der Zugvögel werden dafür Fledermaus-Detektoren eingesetzt.​